寒冷地區使用的空壓機,機房內溫度不得低于5℃;空壓機長時間停機時必須將冷卻系統及氣缸水套中的冷卻水放盡。當發生氣缸因斷水而造成溫度過高現象時,應在停機待自然冷卻后,再注入冷卻水。提高安裝質量和檢修水平。安裝前要仔細檢查組件質量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢,保證活塞止點間隙適當,保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固,防止缸內掉進金屬雜物。
螺桿空壓機熱 回收項目的實施,真正體現關注客戶體驗,在節能、環保、安全、可靠性、生產率上為客戶帶來重大的價值。由于成功實施了壓縮空氣熱回收系統的建設和應用,每 年節約成本近20萬元,節能比例為20,獲得了良好的節能效益和社會效益。該熱回收方案通過合理增加換熱設備和控制系統等措施,配合外部增加的水泵和管路 能夠起到、安全和可靠地回收壓縮機產生的熱能的作用,同時更有利于降低壓縮機風扇電機的功耗和噪聲。不僅能在短時間內可以將水箱的水加熱至接近 70℃,從而減少鍋爐的加熱量,進而減少燃油的消耗,減少二氧化碳的排放,達到節約能源和降低成本的目的。
空壓機余熱回收二次換熱裝置的設計研究
目前,多數噴油螺桿式空壓機余熱回收系統的應用都是采用水冷型一次換熱余熱回收方式(水冷型一次換熱余熱回收方式就是圖2介紹的余熱回收系統),二次換熱余熱回收系統應用較少。但是部分企業為了克服一次換熱余熱回收系統的缺點,采用二次換熱余熱回收系統。
,二次換熱余熱回收系統是在一次換熱的基礎上加入了軟化水系統,接入軟化水系統以后,從壓縮主機出來的高溫油、氣和軟化水進行換熱,得到的高溫軟化水再和供給用熱點使用的水進行換熱。